無(wú)人值守系統是一套企業(yè)內部物流管理的軟件。用于針對以大型散裝物料為主要生產(chǎn)和銷(xiāo)售的企業(yè)，在對物料進(jìn)行采購、銷(xiāo)售、結算、倉儲等方面出現的管理問(wèn)題進(jìn)行修正，對業(yè)務(wù)數據進(jìn)行快速準確的處理和傳輸。

系統通過(guò)嚴密的計算機流程設計對散裝物料的計量、質(zhì)檢、倉儲、銷(xiāo)售等環(huán)節進(jìn)行全程監控，防止人為漏洞的發(fā)生；通過(guò)不同的角色分配，使使用者權責分明，使不同部門(mén)的信息在網(wǎng)絡(luò )中流轉；通過(guò)數據庫處理系統加強對業(yè)務(wù)數據的處理速度和加密；通過(guò)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)使管理數據快速準確的傳遞。

使用無(wú)人值守稱(chēng)重系統可以降低企業(yè)生產(chǎn)成本、增強管理力度、提高企業(yè)信息化程度。

我們在對汽車(chē)衡的接地方法進(jìn)行連接時(shí)應注意以下幾點(diǎn)：

（1）嚴格一一對應，須注意傳感器靈敏度、零點(diǎn)電壓輸出一致性，若傳感器靈敏度不一致，略有差異尚可，若差異太大，會(huì )使系統調試困難。另外不要將2mV/V的傳感器與3mV/V的傳感器在一個(gè)儀表上共用。

（2）地磅稱(chēng)重傳感器引線(xiàn)應進(jìn)行防水、防潮，不然會(huì )導致接觸不良，信號輸入端絕緣阻抗降低，模擬信號漂移嚴重，系統癱瘓；接線(xiàn)不可靠，接線(xiàn)盒晃動(dòng)，這樣導致個(gè)別傳感器的引連接開(kāi)路，稱(chēng)量顯示大幅度跳動(dòng)，系統無(wú)法工作。

（3）要注意避免傳感器連接電纜或傳感器連接線(xiàn)受外力損傷，或因強電操作不當火花濺到連接線(xiàn)上，造成絕緣損壞等等，多種原因使連接線(xiàn)開(kāi)路或短路，強電流入傳感器儀表，嚴重時(shí)導致各級系統整體癱瘓。

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